Il- karozza tax - shuttle reċiprokanti hija magħmula prinċipalment minn sistema tal-ġisem, apparat tal-ġarr, apparat ta 'rikonoxximent tal-indirizz, sistema ferrovjarja, apparat ta' protezzjoni tas-sikurezza, apparat elettriku u ġestjoni tad-dispaċċ tal-vettura tax-shuttle.
1. Sistema tal-karrozzerija. Is-sistema tal-karozzerija tal- karozza tal- karozza tax-shuttle hija magħmula prinċipalment minn korp tal-qafas, mezz tas-sewqan tal-mixi u kopertura ornamentali. Il-qafas tal-ġisem huwa l-korp ewlieni li għandu komponenti oħra, li prinċipalment jiġi wweldjat permezz ta 'forma tal-azzar. L-istrument tas-sewqan jikkonsisti f'xafra ta 'trażmissjoni, rota tas-sewqan u mutur. Materjal tal-polyurethane b'teknoloġija avvanzata jintuża fir-rota ta 'sewqan tal-apparat tas-sewqan, li mhux biss itejjeb ir-reżistenza għall-użu tar-rota iżda wkoll inaqqas ħafna l-frizzjoni bejn ir-rota u r-rota tal-ġirja, u b'hekk itawwal il-ħajja tas-servizz tar-rota. Barra minn hekk, il-korp tal-karozza jista 'jiġi ddisinjat skont il-fluss ġenerali tal-proċess biex jissodisfa l-ħtiġijiet tal-istazzjon doppju.
2. Apparat għat-trasport. L-istrument tal-ġarr huwa parti tal-ġarr tal-materjal, li huwa mmuntat fuq il-bodì tal-karozza u l-qafas jadotta struttura tal-azzar. Skond il-forma ta 'materjali, nistgħu nagħżlu conveyor roller, conveyor tal-katina, conveyor belt u forom oħra ta' conveyor. Fl-istess ħin, nistgħu disinn apparat tal-conveyor doppju skond il-fluss tal-proċess ġenerali biex jissodisfa d-domanda ta 'conveyor ta' stazzjon doppju, li jista 'jtejjeb ħafna l-kapaċità tal-ġarr.
3. Apparat għar-rikonoxximent tal-indirizz. L-apparat ta 'rikonoxximent ta' l-indirizz huwa mezz ta 'sinjal ta' pożizzjonament għall-vettura tax-shuttle li tkun għaddejja mill-pjattaforma tal-ħażna Hemm tip ta 'katina, tip ta' ċinturin sinkroniku, tip ta 'rotazzjoni tal-frizzjoni, tip ta' laser, tip ta 'kodiċi bar u l-bqija, li jistgħu jintgħażlu skond modi differenti ta' kontroll elettroniku. L-eżattezza u l-affidabbiltà tal-mezz tal-lokalizzazzjoni jaffettwaw direttament l-eżattezza tal-pożizzjoni u t-tnixxija tal-karozza tal-veloċità. Għalhekk, metodi ta 'lokalizzazzjoni differenti għandhom jintgħażlu skont ir-rekwiżiti tal-kapaċità operattiva u l-ispejjeż tal-investiment tat-tagħmir.
4. Is-sistema ferrovjarja tal-gwida. Is-sistema ferrovjarja gwida tikkonsisti minn gwida ferrovjarja u waqfien. Hija gwida għall-ġarr tal- fondazzjoni tal- karozzi tax-shuttle u l-mixi. Il-gwida tal-ferrovija għandha żewġ forom: Light Rail u gwida professjonali ta 'l-aluminju mixtrija. Iż-żewġ linji ta ' gwida tal- ferrovija huma mgħammra b'tappijiet, inklużi bumpers u parentesi, li huma installati fiż-żewġt itruf tal-binarju biex jipprevjenu li l- karozza tax-shuttle toħroġ mill-binarju f'inċident. It- tipi ta ' ferroviji jintgħażlu skont ir-rekwiżiti tal-operazzjoni u l-ispejjeż tal-investiment tat-tagħmir.
5. Salv protettiv għas-shuttle car . Il- karozza tax - shuttle hija mgħammra b'apparat ta 'rilevament tad-distanza tas-sigurtà u ditekter tal-ostakli, jekk jinstab li hemm anormalitajiet fil-firxa stabbilita tiegħu, se tibgħat allarm tal-ħoss u dawl sakemm twaqqaf l-operazzjoni. L-apparat għall-protezzjoni tas-sikurezza jista 'jipproteġi b'mod effettiv il-ħaddiema u l-oġġetti fiż- żona tat-tħaddim tal - karozzi tax-shuttle mingħajr ma jaffettwa l-operat normali tal-vettura tax-shuttle. Huwa sikur fil-kamp u effettivament ma jħallix il-ħsara tal-karozza shuttle innifisha.
6. L-apparat elettriku ta 'shuttle car. L-apparat elettriku huwa magħmul minn PLC, sewwieq ta 'konverżjoni tal-frekwenza, swiċċ fotoelettriku, encoder, identifikatur tal-kodiċi tal-bar u l-bqija. Veloċitajiet ta 'l-ivvjaġġar differenti huma mgħammra b'modi ta' kontroll elettroniċi differenti. Bħalissa, il-veloċità ta 'l-ivvjaġġar aktar komuni hija ta' 180 m / min bil-mowbajl alternattiv. Il-mod ta 'kontroll elettroniku huwa l-kontroll tal-veloċità u l-ispjazzament double-loop magħluqa. Il-modalità tal-provvista tal-enerġija tinkludi prinċipalment tliet modi: provvista ta 'enerġija tal-kejbil flessibbli, provvista ta' enerġija tal-linja tal-kuntatt li tiżżerżaq u mod ta 'provvista ta' enerġija mingħajr kuntatt.
7 . Sistema ta 'ġestjoni tal-karozzi tax-shuttle. Is-sistema tal-immaniġġjar tal-iskedar tax-shuttle hija magħmula minn kompjuter, karta tal-komunikazzjoni, dispaċċ ta 'softwer ta' ġestjoni u softwer tal-komunikazzjoni. Il-karozza tax-shuttle għandha l-kontroll tagħha stess ta 'PLC, li huwa responsabbli għall-kontroll tal-mixi, tidwir, posizzjonar, trasport u l-bqija tal-vettura tax-shuttle waħdieni. Permezz tax-xarabank Profibus-DP, is-sistema ta 'dispaċċ tal-vettura tax-shuttle u l-mekkuk hija kkonfigurata biex tirrealizza komunikazzjoni f'waqtha u bla ħlas.
Jracking hija speċjalizzata fil-produzzjoni ta 'rack pallet varji, rack cantilever, sistema mobbli ta' ħażna rack mobbli, mezzanin u pjattaforma, shuttle karozza sistema ta 'ħażna awtomatika, push rack lura, rack longspan, rack rack, drive rack, rack flowmeter, xkaffar rack u oħrajn tagħmir ta 'ħażna relatat.
Jracking jimplimenta strettament l-istandard ISO9001, FEM10.2.02, SEMA u AS4084-1993 fl-operazzjonijiet kollha. Jracking joffri firxa wiesgħa ta 'prodotti biex jissodisfa t-twettiq kollu tiegħek u l-bżonnijiet tal-immaniġġjar tal-materjal: xkaffar tal-pallet tar-riġlejn, rack tal-pallet Dexion, pjattaformi Ewropej u Apparat tax-Xogħol ieħor. Kemm jekk qed tfittex li timla maħżen sħiħ jew jekk għandek bżonn ta 'tagħmir wieħed, Jracking għandu soluzzjoni għalik.
